ΑΥΤΟΠΟΥΡΙΚΕΣ ΠΑΜΠΟΥΡΕΣ ΑΥΤΟΠΟΥΡΙΚΕΣ
GXS 750/2600
Ο σύντροφος της επιλογής
Η Edwards είναι παγκόσμιος ηγέτης στον σχεδιασμό, την τεχνολογία και την κατασκευή αντλιών κενού με πάνω από 95 χρόνια ιστορίας και πάνω από 75 χρόνια εμπειρίας παραγωγής.
Η Edwards πιστεύει στην παροχή αποτελεσμάτων που προσφέρουν αξία στους πελάτες μας χρησιμοποιώντας την εμπειρία μας στον κλάδο για τον εντοπισμό και την εφαρμογή λύσεων στα προβλήματά σας.Χρησιμοποιώντας τις πιο καινοτόμες και σύγχρονες τεχνικές μοντελοποίησης, μπορούμε να βελτιστοποιήσουμε τη διαμόρφωση αντλίας για τους πελάτες ώστε να παρέχουμε ένα σχεδιασμό συστήματος που παρέχει τη μέγιστη απόδοση με τον πιο αξιόπιστο και οικονομικά αποδοτικό τρόπο.
ΠΑΜΠΕΣ και συνδυασμοί στεγνών βιδών GXS
Οι νέες στεγνές αντλίες GXS ανεβάζουν την απόδοση του κενού στο επόμενο επίπεδο.που επιτρέπουν προηγμένο έλεγχο θερμοκρασίας και μεγάλα διαστήματα λειτουργίας, σας εγγυώνται τις καλύτερες ταχύτητες άντλησης στην κατηγορία τους και χαμηλά λειτουργικά κόστη για πολλά χρόνια.
Καινοτόμη τεχνολογία βίδες GXS
1.Δύο άκρες στήριξης άξονα
• Ο σχεδιασμός χωρίς ανυψωτήρα παρέχει ασφαλή υποστήριξη του περιστροφίου για εξαιρετικά χαμηλές δονήσεις και ανώτερη αξιοπιστία εκκίνησης, ειδικά σε σκληρές διαδικασίες
• Εξαιρετική διαχείριση υγρών και σκόνης.
2.Κουρέματα και λίπανση
• Τα γρανάζια που λιπαίνονται με λάδι εξαλείφουν το λίπος και την ανάγκη περιοδικής συντήρησης
• Χρησιμοποιεί προχωρημένα ρουλεμάντια υψηλής ποιότητας και λάδι ειδικής χρήσης με χαμηλή πίεση ατμού για συμβατότητα εφαρμογής και σημαντικά βελτιωμένη διάρκεια ζωής
3Προηγμένη τεχνολογία σφράγισης άξονα
• Οι μη-συναντητικές σφραγίδες μακράς διάρκειας ζωής με ολοκληρωμένη σφραγίδα λαβύρινθου που εμποδίζει το λάδι παρέχουν εξαιρετικά αποτελεσματική σφραγίδα
• Σε συνδυασμό με ένα εξαλιτρικό καθαρισμό σφραγίδας ανά λεπτό, το κιβώτιο ταχυτήτων προστατεύεται από μόλυνση και ο χώρος κενού διατηρείται απαλλαγμένος από λάδι
Ενισχύτης GXS
4Παγκόσμια κορυφαία τεχνολογία κινητήρα και κίνησης
• Εξαιρετικά υψηλής απόδοσης κινητήρες με ηλεκτρονικές κινητήρες παρέχουν μέγιστη απόδοση ροπής για δύσκολες διαδικασίες
• Η ερμητικά σφραγισμένη μηχανή εξαλείφει τις διαρροές ελαίου και βελτιώνει την αξιοπιστία της αντλίας
• Οι κινητήρες και οι κινητήρες με ψύξη με νερό παρέχουν βελτιωμένη αξιοπιστία και μακρά διάρκεια ζωής για τη μείωση του κόστους συντήρησης
5Προχωρημένος σχεδιασμός μηχανισμού άντλησης
• Η βελτιωμένη σχεδίαση του ροτόρα τύπου βίδες οδηγεί σε ομαλή, σταδιακή συμπίεση κατά μήκος του ροτόρα για βελτιωμένο θερμικό έλεγχο και
βελτιστοποιημένη αντλία σε όλες τις πιέσεις εισόδου
• Η ολοκληρωμένη διαχείριση της θερμότητας και τα μοναδικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού του περιστροφίου και του στατορίου παρέχουν ικανότητα άντλησης αερίου αργώνου σε πλήρη συγκέντρωση
• Οι προηγμένες τεχνικές μηχανικής και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού εξαλείφουν την ανάγκη για επικάλυψη του ροτόρου, διατηρώντας παράλληλα εξαιρετικές επιδόσεις στο κενό
• Η βελτιωμένη τεχνολογία παραγωγής και το σχεδιασμό συμβάλλουν σε χαμηλή δόνηση και εξαιρετικά ήσυχη λειτουργία χωρίς σιγαστήρα
6Μηχανισμός ενίσχυσης των ριζών
• Σχεδιασμός ενισχυτών κενού υψηλής απόδοσης
• Βελτιστοποιημένη για μέγιστη απόδοση με αυτόματη θερμική διαχείριση
Τεχνικά δεδομένα:
| |
Μονάδα |
GXS 750/2600 |
| Μέγιστη ταχύτητα άντλησης |
m3/hr (cfm) |
2300(1354) |
| Πίεση (χωρίς καθαρισμό) |
(Τοποθεσία: |
5x10−4 ((3.8x10−4) |
| Δύναμη πλήρους φορτίου |
@τελευταία πίεση |
kW(hp) |
11.1(14.9) |
| @αύξηση του φορτίου άντλησης |
kW(hp) |
40.0(53.6) |
| Ηλεκτρική |
Επιλογές προμήθειας |
Υψηλή τάση |
380-460V 3Ø 50/60Hz |
| Χαμηλή τάση |
200-230V 3Ø 50/60Hz |
| Σύνδεση |
Υψηλή τάση |
Χάρτινγκ Χαν 100A-F |
| Χαμηλή τάση |
Χάρτινγκ Χαν 200A-F |
| Συμπλέκτες κενού |
Εισόδου |
ISO 160 |
| Εκπομπές |
ΔΕ50 |
| Ψύξη νερό |
Πίεση τροφοδοσίας (max) |
Μπαρ ((psig) |
6.9(100) |
| DP σε όλη την αντλία ((min) |
Μπαρ ((psig) |
0.75(11) |
| ρεύμα @ min DP |
Ι/min ((gal/min) |
15(4) |
| Θερμοκρασία |
°C(°F) |
5-40(41-104) Διαφορές υψηλής τάσης |
| 5-30(41-86) Παραλλαγές χαμηλής τάσης |
| Σύνδεση |
1/2" BSP αρσενικό (G 1/2") |
| Αέριο καθαρισμού* |
Δυναμική μπάρα |
- Δεν ξέρω. |
2.5-6.9 ((36-100) |
| Ελαφρύ φορτίο |
σλ/min |
12 |
| Μεσαία βαρύτητα |
σλ/min |
18-146 |
| Σύνδεση |
"Συγκρότημα" |
| Καθαρισμός υψηλής ροής/καθαρισμός διαλύτη |
Πίεση τροφοδοσίας |
Μπαρ ((psig) |
2.5-6.9 ((36-100) |
| Σύνδεση βαλβίδας ελέγχου |
Swagelok*Ø3/8" σωλήνα με ωλέ |
| Σύνδεση φίλτρου |
1⁄2"NPT Γυναίκα |
| Σύνδεση διαλύτη |
3/8"Μαλέν BSP ((G 3/8") |
| Μάζα |
Κίλο (kg) |
908 ((2002) |
| Θόρυβος (με κατάλληλο σωλήνα εξάτμισης) |
dB (A) |
< 70 |
| Θερμοκρασία tng |
°C(°F) |
5-40(41-104) |
| Αντιπίεση εξάτμισης ((MAX) |
Δύναμη (ψία) |
1400 ((20) |
| Αξιολόγηση IP του συστήματος |
Τύπος |
|
21D |
| Λιπαντική |
Τύπος |
PFPE Drynert®25/ 6 |
| Όγκος |
Γκαλ. |
3.1(0.8) |
| Παρακολούθηση και έλεγχος |
Τύπος |
Έλεγχος |
Προσωρινό πάνελ"Πίνακας ελέγχου"
Σειρά-RS 232 |
| Παρακολούθηση |
Διακομιστής διαδικτύου Ethernet |
| Επιλογή |
Έλεγχος |
Παράλληλο-MCM Micro TIM |
| Ελέγχος και παρακολούθηση |
Profibus DP
Τερματικό οθόνη αντλίας (PDT) |
| Παρακολούθηση |
Φαμπ Εργαλεία |
* Πυροσβεστική
συνδυασμοί |
|
Ελαφρύ φορτίο |
Εκκαθάριση σφραγίδας και μόνο εκκαθάριση υψηλής κενότητας |
| Μεσαίου μεγέθους |
Εκκαθάριση σφραγίδας, εκκαθάριση υψηλής κενότητας,"Καθαρισμός εισόδου, μεταβλητός βαλλισμός αερίου και καθαρισμός καυσαερίων (με αισθητήρα πίεσης καυσαερίων) " |
| Μεσαίο φορτίο + |
Ως μεσαίο καθήκον, συν καθαρισμός υψηλής ροής / ξεπλύσιμο διαλύτη |
Μέγεθος (mm):
Α:258.5(10.18)
Β:283.5(11.16)
Γ:657.2(25.87)
Δ:332.3(13.08)
Ε:1052.8 ((41.45)
F:83(3.27)
Γ:261.4(10.29)
Χ:1030.5 ((40.57)
Γ:
K:1622 ((63.86)
Απαλλαγή από την αγορά
M:250(9.84)
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
