Εισχυόμενο ελαιόλαδο VSD Rotary Atlas Screw Air Compressor G26VSD+ FF 26kw

VSD αέρας συμπίεσης Atlas G26VSD + FF 26kw βίδα πετρελαίου εγχέθηκε ενσωματωμένο στεγνωτήρα
 GA37-110 VSD+.pdf
Ένα νέο πρότυπο στην απόδοση των συμπιεστών
Καινοτόμο
Οι συμπιεστές GA26VSD + είναι εξοπλισμένοι με ένα σύστημα κίνησης χωρίς διαρροές που σχεδιάστηκε από την Atlas.που αποτρέπει τη διαρροή πετρελαίου σε συμπιεστές GA 30-75 VSD με έγχυση πετρελαίου.

Έξυπνος και έξυπνος.
• Μοναδικός μετατροπέας για τους συμπιεστές αέρα.
• Ενσωματωμένος γραφικός ελεγκτής, που αναπτύχθηκε από την Atlas, με λογική ελέγχου προσαρμοσμένη σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
• Μονωδική σχεδίαση με αποδεδειγμένες επιδόσεις και αποτελεσματική χρήση υλικών.

Αποτελεσματική
• κατά μέσο όρο 10% χαμηλότερη ειδική ενεργειακή απαίτηση (SER) από τους συμπιεστές σταθερής ταχύτητας.
• Ελαχιστοποίηση των απωλειών απόδοσης μέσω άμεσης κίνησης με κινητήρα μόνιμου μαγνήτη που εξισώνει το IE4.
• Βελτιστοποιημένη ροή εισόδου στο τέλος του αέρα μέσω της χρήσης βαλβίδας φύλακα για την ελαχιστοποίηση της πίεσης και της απώλειας αέρα.

Ενσωματωμένος στεγνωτήρας

• Με ενσωματωμένο στεγνωτήρα, μπορεί να βοηθήσει τον πελάτη να εξοικονομήσει χρήματα και περισσότερη πεποίθηση.

Αξιόπιστος
• Μικρή συντήρηση: Το σύστημα εκτοξευτή κενού (VES) δημιουργεί ένα σύστημα χωρίς διαρροές για GA 30 -75 VSD.
• Αποδεδειγμένη αντοχή με μονωτικό σχεδιασμό για τη διασφάλιση της μέγιστης χρήσης των εξαρτημάτων.
• Ψυγείο με W-fin για αξιόπιστη απόδοση σε σκληρά περιβάλλοντα.

Μέσα στο έξυπνο GA26VSD+ FF

Μηχανή με εσωτερικό μόνιμο μαγνήτη (IPM)
• Πολύ υψηλή απόδοση: εξισορρόπηση IE4
• Σύνθετο, εξατομικευμένο σχεδιασμό για βέλτιστη ψύξη με λάδι
• IP55 (για GA 7-22VSD), IP 66 (για GA 30-75VSD)
• Δεν απαιτείται ροή ψύξης
• Μηχανή με λιπαντικό

Στοιχείο
• Κατασκευάστηκε από τον Atlas
• Σκληρό και σιωπηλό
• Υψηλή αποδοτικότητα

Άμεση κίνηση
• Χωρίς απώλεια της απόδοσης του κιβωτίου ή της ζώνης
• Συμπίεση: μείωση του αποτυπώματος κατά 30%

Σύστημα ψύξης W-fin
• Το ψυγείο W-fin είναι αξιόπιστο σε σκληρές συνθήκες
• Ο άξονας ανεμιστήρας βελτιώνει την απόδοση του ψυκτικού

Ελεγκτής Elektronikon ®
• Ενσωματωμένοι έξυπνοι αλγόριθμοι μειώνουν την πίεση του συστήματος και την κατανάλωση ενέργειας
• Προειδοποιητικές ενδείξεις, προγραμματισμός συντήρησης και οπτική απεικόνιση κατάστασης σε απευθείας σύνδεση
• Γραφική εμφάνιση βασικών παραμέτρων (ημέρα, εβδομάδα, μήνας) και 32 ρυθμίσεων γλωσσών

 
Προδιαγραφές

 



Η VSD για εξοικονόμηση ενέργειας άνω του 35%

Η τεχνολογία της Atlas GA Variable Speed Drive ανταποκρίνεται στενά στην ζήτηση αέρα
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα εξοικονόμηση ενέργειας κατά μέσο όρο 35% σε σύγκριση με τις μηχανές φόρτωσης/αφόρτωσης
Γιατί να επιλέξετε την τεχνολογία Atlas Variable Speed Drive;
• Κατά μέσο όρο, περισσότερη από 35% εξοικονόμηση ενέργειας με ευρύ φάσμα ροής (25-100% για GA 30-75 VSD)
• Ενσωματωμένος ηλεκτρονικός χειριστήρας ηλεκτρονικού ελέγχου
• Μοναδικός μετατροπέας NEOS (για GA -75VSD)
• Ο κινητήρας iPM που ψύχεται με λάδι σημαίνει ότι ο συμπιεστής μπορεί να ξεκινήσει/σταματήσει υπό πλήρη πίεση συστήματος χωρίς να χρειάζεται να εκφορτωθεί
• Εξαλείφει την τιμωρία κορυφικού ρεύματος κατά την εκκίνηση

 
Ένα βήμα μπροστά στην παρακολούθηση και τους ελέγχους
Το λειτουργικό σύστημα επόμενης γενιάς Elektronikon ® προσφέρει μια ευρεία ποικιλία χαρακτηριστικών ελέγχου και παρακολούθησης που σας επιτρέπουν να αυξήσετε την αποτελεσματικότητα και την αξιοπιστία του συμπιεστή σας.Για τη μεγιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης, το Elektronikon ® ελέγχει τον κύριο κινητήρα κίνησης και ρυθμίζει την πίεση του συστήματος εντός προκαθορισμένης και στενής ζώνης πίεσης.

SMARTLINK*: Πρόγραμμα παρακολούθησης δεδομένων
• Σύστημα τηλεπαρακολούθησης που σας βοηθά να βελτιστοποιήσετε το σύστημα συμπιεσμένου αέρα σας και να εξοικονομήσετε ενέργεια και κόστη.
• Παρέχει πλήρη εικόνα του δικτύου συμπιεσμένου αέρα.
• Προβλέπει πιθανά προβλήματα προειδοποιώντας σας εκ των προτέρων.
* Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Το αποσβεστικό

Ο συμπιεσμένος αέρας είναι ακόμα πολύ καυτός σε αυτό το σημείο, περίπου 80 βαθμούς Κελσίου.Η θερμοκρασία του αέρα μετά το ψυγείο είναι γύρω στους 25-40 βαθμούς Κελσίου..

Εξαιτίας της ψύξης του αέρα, πολλός υδρατμός έχει συμπυκνωθεί στο εσωτερικό του αποσβεστήρα.Αυτό το νερό μεταφέρεται με τον συμπιεσμένο αέρα προς την έξοδο αέρα του συμπιεστή.

Φυσικά δεν θέλουμε όλο αυτό το νερό στο σύστημα συμπιεσμένου αέρα.

Τραπέζι υγρασίας

Για το λόγο αυτό, μια παγίδα νερού (που ονομάζεται επίσης παγίδα υγρασίας, διαχωριστής υγρασίας ή παγίδες συμπυκνωμένου).

Η παγίδα συμπύκνωσης διαχωρίζει βασικά το νερό από τον συμπιεσμένο αέρα.

Ο συμπιεσμένος αέρας τώρα επιτέλους αφήνει τον συμπιεστή.

ρεύμα πετρελαίου

Θυμάστε το μείγμα πετρελαίου και αέρα διαχωριζόταν από τον διαχωριστή;

Το διαχωρισμένο έλαιο είναι καυτό. Απορροφάται η θερμότητα της συμπίεσης και μπορεί να είναι τόσο καυτό όσο 120 βαθμοί Κελσίου (κάτι περισσότερο και ο συμπιεστής θα κλείσει).

Το λάδι ψύχεται από το ψυγείο. Η ποσότητα ψύξης ελέγχεται από μια θερμοστατική βαλβίδα. Αν το λάδι είναι ακόμα κρύο, το ψυγείο πετρελαίου παρακάμπτεται εντελώς. Αν το λάδι είναι πολύ ζεστό, το ψυγείο πετρελαίου δεν μπορεί να λειτουργήσει.Όλο το λάδι περνάει από το ψυγείο.Η θερμοστατική βαλβίδα ρυθμίζει τη θερμοκρασία του ελαίου.